|
Мостик переходной МП-1,8 | ||
|
|
Модификация |
МП-1,8 |
|
Допустимая нагрузка, кг |
120 | |
|
Длина, мм |
4970 | |
|
Ширина, мм |
345 | |
|
Высота, мм |
3800 | |
|
Масса, кг, не более |
160 | |
|
Предназначен для перехода людей со сливо-наливной железнодорожной эстакады на вагон-цистерну. Мостик устанавливают на железнодорожных эстакадах, распределительных и перевалочных нефтебазах, нефтеперерабатывающих заводах и других объектах, связанных с транспортировкой нефтепродуктов и различных жидкостей.
Безопасность доступа к горловине цистерны обеспечивается системой перил-ограждений. Конструкция мостика предусматривает его фиксацию в вертикальном (поднятом) положении. | ||
|
Мостик переходной универсальный МПУ-0,7 | ||
|
|
Модификация |
МПУ-0,7 |
|
Масса, кг, не более | ||
|
Предназначен для перехода людей со сливо-наливной железнодорожной эстакады на вагон-цистерну. Мостик устанавливают на железнодорожных эстакадах, распределительных и перевалочных нефтебазах, нефтеперерабатывающих заводах и других объектах, связанных с транспортировкой нефтепродуктов и различных жидкостей. В соответствии с заказом потребителя изготовляются различные модификации мостика с изменением конструкции в зависимости от условий работы. Конструкция мостика представляет собой параллелограммный механизм с шарнирно закрепленными ступенями. Ступени находятся горизонтально при любом положении мостика. Конструкция мостика предусматривает его фиксацию в вертикальном (поднятом) положении
Безопасность доступа к горловине цистерны обеспечивается системой перил-ограждений. Мостик может монтироваться как непосредственно на эстакаде, так и за ее габаритами на кронштейнах. При монтаже за габаритами эстакады необходимо установить кронштейны, конструкция которых выбирается применительно к каждой эстакаде. | ||
