Регуляторы подпора (регуляторы давления "до себя") АРТ-85. Тип АР 31
Вернуться назад
Тип АР 31, Ду 15-32, с поршневым приводом
Регулятор подпора (регулятор давления «до себя») предназначен для автоматического поддержания заданного давления на входе регулятора при переменном расходе и изменении выходного давления. Регулятор является устройством, использующим непосредственно энергию рабочей среды для обеспечения своего функционирования. Клапан регулятора при отсутствии давления рабочей среды «нормально закрыт». Технические характеристики 
|
|
* - для обеспечения нормальной работы регулятора требуется перепад давлений на клапанной тарели не ниже минимального Конструкция , материалы Регулятор состоит из исполнительного клапана I, поршневого привода исполнительного клапана II и управляющего клапана III. Тип управляющего клапана – мембранный. Присоединение – штуцерно-ниппельное под приварку; фланцевое (под заказ). |
Применяемые материалы
Принцип действия Регулятор состоит из исполнительного клапана I, поршневого привода II и управляющего клапана III. Направление потока среды через регулятор показано стрелкой. Регулирование входного давления Pвх в полости П1 до регулятора происходит за счет изменения площади цилиндрической щели между седлом 1 в корпусе и подвижной клапанной тарелью 2, связанной с поршнем 3 привода II. Часть потока рабочей среды со входа регулятора по импульсной трубке 4 поступает в управляющую полость П3. Давление управления Pупр в этой полости определяется балансом расходов рабочей среды – расхода, поступающего по трубке 4 через щель между золотником 5 и его седлом 6, с одной стороны, и расхода из полости П3 в полость П2 по трубке 8, с другой. Золотник 5 перемещается вместе с измерительной мембраной 7, которая нагружена с одной стороны входным давлением Pвх, поступающим по трубке 4, а с другой – настроечной пружиной 9. Вращением винта 10 устанавливается требуемое значение давления Pвх. Отклонение Pвх от настроенного давления, например, в сторону увеличения, приводит к смещению мембраны 7 и золотника 5 в сторону его закрытия. При этом расход из полости П1 в полость П3 уменьшается, давление Pупр снижается и поршневой привод перемещает клапанную тарель 2 так, чтобы увеличить площадь цилиндрической щели между седлом клапана 1 и клапанной тарелью 2. В результате расход среды через исполнительный клапан I увеличивается, а рост давления Pвх будет компенсирован. При падении давления Pвх расход из полости П1 в полость П3 возрастет, давление Pупр увеличится, поршневой привод переместит клапанную тарель 2 и давление Pвх восстановится. Таким образом осуществляется автоматическое поддержание требуемого значения давления Pвх до регулятора. Следует иметь ввиду, что при закрытом исполнительном клапане I (при давлении на входе Рвх ниже настроенного значения), регулятор негерметичен так как управляющий клапан полностью открыт. Расход через регулятор в этом случае определяется дросселем, установленым на линии сброса рабочей среды из полости П3 в полость П2 (на рис. не показан). |
|
Конструкция I - исполнительный клапан; II - поршневой привод исполнительного клапана; III - управляющий клапан; 1 - седло клапана; 2 - клапанная тарель; 3 - поршень привода; 4, 8 - импульсные трубки; 5 – золотник; 6 - седло золотника; 7 - измерительная мембрана; 9 - настроечная пружина; 10 – винт.> 
|
| Габаритный чертеж |
Таблица рамеров 
График зависимости расхода от перепада давления 
Схема подключения 
|
|
1 - регулятор давления «после себя»; 2 – фильтр; 3 – манометр; 4 – запорная арматура. 5 - клапан предохранительный Варианты поставки Регуляторы во фланцевом исполнении могут поставляться с комплектом ответных фланцев Монтаж Регуляторы устанавливаются на горизонтальных участках трубопровода, приводом вниз – при температуре рабочей среды больше 80 оС, приводом вверх - при температуре рабочей среды меньше или равной 80 оС. Допускается установка регуляторов на вертикальных участках трубопровода. Направление потока должно совпадать с направлением стрелки на корпусе. Рекомендуется при монтаже регуляторов обеспечить прямые участки трубопровода: ~ 10Ду до регулятора и ~ 5Ду после регулятора. |
Тип АР 31, Ду40-200, с поршневым приводом |
|
|
Регулятор предназначен для автоматического поддержания заданного давления
после регулятора при изменении давления на входе и переменном расходе.
Регулятор является устройством, использующим непосредственно энергию рабочей
среды для обеспечения своего функционирования.
Клапан регулятора при отсутствии давления рабочей среды «нормально закрыт».
|
|
|
* - для обеспечения нормальной работы регулятора требуется перепад давлений на клапанной тарели не ниже минимального Конструкция , материалы Регулятор состоит из исполнительного клапана I, поршневого привода исполнительного клапана II и управляющего клапана III. Тип управляющего клапана – мембранный. Присоединение – фланцевое |
Применяемые материалы
|
| Принцип действия |
| Регулятор состоит из исполнительного клапана I, поршневого привода II и управляющего клапана III. Направление потока среды через регулятор показано стрелкой. Регулирование входного давления Pвх в полости П1 до регулятора происходит за счет изменения площади цилиндрической щели между седлом 1 в корпусе и подвижной клапанной тарелью 2, связанной с поршнем 3 привода II. Часть потока рабочей среды со входа регулятора по импульсной трубке 4 поступает в управляющую полость П3. Давление управления Pупр в этой полости определяется балансом расходов рабочей среды – расхода, поступающего по трубке 4 через щель между золотником 5 и его седлом 6, с одной стороны, и расхода из полости П3 в полость П2 по трубке 8, с другой. Золотник 5 перемещается вместе с измерительной мембраной 7, которая нагружена с одной стороны входным давлением Pвх, поступающим по трубке 4, а с другой – настроечной пружиной 9. Вращением винта 10 устанавливается требуемое значение давления Pвх. Отклонение Pвх от настроенного давления, например, в сторону увеличения, приводит к смещению мембраны 7 и золотника 5 в сторону его закрытия. При этом расход из полости П1 в полость П3 уменьшается, давление Pупр снижается и поршневой привод перемещает клапанную тарель 2 так, чтобы увеличить площадь цилиндрической щели между седлом клапана 1 и клапанной тарелью 2. В результате расход среды через исполнительный клапан I увеличивается, а рост давления Pвх будет компенсирован. При падении давления Pвх расход из полости П1 в полость П3 возрастет, давление Pупр увеличится, поршневой привод переместит клапанную тарель 2 и давление Pвх восстановится. Таким образом осуществляется автоматическое поддержание требуемого значения давления Pвх до регулятора. Следует иметь ввиду, что при закрытом исполнительном клапане I (при давлении на входе Рвх ниже настроенного значения), регулятор негерметичен так как управляющий клапан полностью открыт. Расход через регулятор в этом случае определяется дросселем, установленым на линии сброса рабочей среды из полости П3 в полость П2 (на рис. не показан). |
|
Конструкция I - исполнительный клапан; II - поршневой привод исполнительного клапана; III - управляющий клапан; 1 - седло клапана; 2 - клапанная тарель; 3 - поршень привода; 4, 8 - импульсные трубки; 5 - золотник; 6 - седло золотника; 7 - измерительная мембрана; 9 - настроечная пружина; 10 – винт; 11 – фильтр; 12 - шаровой кран; |
Габаритный чертеж
|
|
|
Таблица рамеров 
График зависимости расхода от перепада давления 
Схема подключения 
|
|
1 - регулятор давления «после себя»; 2 – фильтр; 3 – манометр; 4 – запорная арматура. 5 – клапан предохранительный Варианты поставки Регуляторы могут поставляться с комплектом ответных фланцев Монтаж Регуляторы устанавливаются на горизонтальных участках трубопровода, приводом вниз – при температуре рабочей среды больше 80 оС, приводом вверх - при температуре рабочей среды меньше или равной 80 оС. Допускается установка регуляторов на вертикальных участках трубопровода. Регуляторы Ду 150 и Ду 200 мм устанавливаются только приводом вверх. Направление потока должно совпадать с направлением стрелки на корпусе. Рекомендуется при монтаже регуляторов обеспечить прямые участки трубопровода: ~ 10Ду до регулятора и ~ 5Ду после регулятора. |